CONTRARRELATO

Por Llewellyn H. Rockwell, jr.

El dictador de pacotilla Justin Trudeau pensó que podía extender su régimen de Tiranía de Covid, pero una gran cantidad de camioneros canadienses lo desafiaron. Tienen una buena posibilidad de obligarlo a retroceder y tal vez también derrocar a su gobierno.

Aden Tate nos cuenta lo que sucedió: “Fue el 15 de enero que el gobierno canadiense decidió que necesitaba imponer un mandato jab sobre los camioneros canadienses, alegando que el hombre ya no tenía derecho a su propio cuerpo, sino que su cuerpo pertenecía a la Expresar.

Y así, los camioneros canadienses se organizaron y crearon el Freedom Convoy.

Es muy posible que esta caravana masiva haya establecido un récord mundial, ya que se estima que  50,000 camiones  se han unido a ella. Son camiones, no camioneros.

El decreto real del 15 de enero ha establecido que los camioneros canadienses que no tengan el Jabawockee en su cuerpo serán obligados por Canadá a someterse a un período de cuarentena de dos semanas si cruzan la frontera canadiense-estadounidense.

Washington DC decretó una demanda similar  el 22 de enero , cuando el Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. después del 11 de septiembre decidió que los camioneros canadienses tenían que ser golpeados por completo si ingresaban a suelo estadounidense.

Ambos decretos (cuando los hacen cumplir aquellos que no entienden lo que realmente representan sus respectivos países) darían como resultado que miles de hombres perdieran su capacidad de proporcionar un cheque de pago para sus familias: poner pan en la mesa.

Y parece que los camioneros canadienses no están solos. Están surgiendo informes de  miles de camioneros estadounidenses todos viajando hasta Canadá para unirse a la refriega. La caravana se dirige hacia Ottawa, donde pretende convertir la ciudad en la parada de camiones más grande de todos los tiempos.

Los principales medios de comunicación canadienses han estado minimizando el alcance de este convoy , e incluso han aparecido informes de que las señales de cámara en vivo que el público normalmente puede ver en línea de las carreteras canadienses han sido cerradas”.

Naturalmente, la dictadura de Trudeau está luchando contra los camioneros, pero el público los apoya y ha donado millones de dólares para ayudar a su causa. “The Last Refuge” ofrece detalles: “La recaudación de fondos para el esfuerzo ahora supera los $5.5 millones de dólares  y sigue subiendo. [Llegó a $10,000,000 antes de ser suspendido; ver más abajo]. Ahora se estima que más de 50,000 vehículos están participando en el esfuerzo del convoy, y el Departamento de Transporte de Canadá está haciendo todo lo posible para detener, bloquear e impedir las asambleas. Se han abierto todas las paradas de camiones federales y estaciones de pesaje del DOT, y se requiere que todos los camiones pasen por los controles del DOT. Esto no es accidental. El movimiento ahora se ha convertido en un conflicto del canadiense promedio, representado por los camioneros, -contra- el gobierno opresor, representado por las agencias federales activadas del primer ministro Justin Trudeau. Realmente se ha convertido en un ejemplo increíble de EL PUEBLO -vs- GOBIERNO.

Los convoyes de camiones partieron de Columbia Británica en el oeste, Newfoundland en el este y Windsor, Ontario en el sur. Sin embargo, los automóviles, SUV, furgonetas y camiones comerciales pequeños ahora se incluyen en las líneas de convoyes masivos y se unen a los camiones grandes. En cada carretera a lo largo del camino, las multitudes animan y agitan su apoyo a los camioneros.

Las vistas aéreas muestran parte del contexto de cuán masivos son estos convoyes que convergen en Ottawa el 29 de enero. Se  estima ampliamente que  “si llega a tiempo, y si el convoy se mantiene unido como lo ha hecho en la Columbia Británica, Alberta y Saskatchewan, podría ser 10 veces más grande que el récord mundial”, para el  convoy más largo de la historia .

A los medios de izquierda no les gustan las protestas. Go Fund Me suspendió la recaudación de fondos para el camionero después de que se recaudaron $ 10, 000, 000: “Con la recaudación de fondos multimillonaria  Freedom Convoy  ahora en animación suspendida, algunos donantes informan que reciben reembolsos de GoFundMe. El miércoles por la noche, [3 de febrero] GoFundMe colocó la recaudación de fondos, que ha recaudado al menos $ 10 millones en solo unas pocas semanas, bajo revisión oficial. “Esta recaudación de fondos está actualmente en pausa y bajo revisión para garantizar que cumpla con nuestros términos de servicio y las leyes y regulaciones aplicables”, decía el mensaje que apareció en la página de GoFundMe de la recaudación de fondos.

“Nuestro equipo trabaja las 24 horas del día, los 7 días de la semana y hace todo lo posible para proteger tanto a los organizadores como a los donantes”.

Una declaración emitida por GoFundMe esa noche implica que la posición de la plataforma de crowdfunding en el convoy evolucionó a medida que los camioneros y sus seguidores se reunieron para su mitin planeado en Ottawa el 29 de enero”.

Justin Kenney, el primer ministro de Alberta, no está contento con el las protestas tampoco: “El primer ministro de Alberta, Jason Kenney, dice que un convoy de camiones que bloqueó una carretera en un concurrido cruce fronterizo de EE. UU. como parte de una protesta contra los mandatos de vacunación viola la Ley de seguridad vial de la provincia y debe terminar de inmediato.

La Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá dijo que el cruce fronterizo de EE. UU. en Coutts, Alta., ha permanecido abierto a pesar del bloqueo en la autopista 4, pero RCMP dice que solo el tráfico peatonal puede pasar.

‘Como dije la semana pasada, los canadienses tienen el derecho democrático de participar en protestas legales. Insto a los involucrados en esta protesta del convoy de camiones a hacerlo de la manera más segura posible y a no crear peligros en la carretera que puedan provocar accidentes o condiciones inseguras para otros conductores’,  dijo Kenney el domingo en un comunicado desde Washington, DC , donde se encuentra. asistir a una reunión de la Asociación Nacional de Gobernadores”.

Kenney está molesto por las carreteras bloqueadas, pero las medidas totalitarias del gobierno canadiense para destruir la economía canadiense a través de bloqueos, mandatos de vacunas y restricciones de viaje no le molestan.

Trudeau respondió a los camioneros de la manera que cabría esperar. Él y los de su calaña son totalitarios y fascistas, pero proyectan sus propias actitudes sobre sus oponentes. Al estilo orwelliano, si quieres libertad, eso te convierte en un “racista” y un “fascista”. “El primer ministro Justin Trudeau de Canadá arremetió el lunes contra las protestas contra las restricciones pandémicas durante el fin de semana en Ottawa, reprendiendo a los manifestantes por profanar los monumentos de guerra, empuñar símbolos nazis y robar comida a las personas sin hogar. La protesta fue la culminación de un grupo de camioneros canadienses y sus seguidores que condujeron desde el oeste de Canadá hasta Ottawa para desafiar los mandatos de vacunas del gobierno.

Hablando desde el autoaislamiento después de  que él y dos de sus hijos dieron positivo por el coronavirus, Trudeau dijo que entendía las frustraciones de los canadienses, exasperados por una pandemia que se ha cobrado un alto precio. Pero criticó a los manifestantes por ondear “banderas racistas”, insultar a los propietarios de pequeñas empresas, difundir desinformación y, en un caso, ir a un refugio para personas sin hogar en el centro de Ottawa y exigir comida.

No hay lugar en nuestro país para la amenaza, la violencia o el odio ‘, dijo, y agregó que el convoy no era representativo de una mayoría de camioneros”.

Contrariamente a las mentiras de Trudeau, los camioneros canadienses son espléndidos en su lucha contra la tiranía del Covid.

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